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Schlüsselrohling Zündschloss Citroën 2CV ab 1980

Produktinformationen "Schlüsselrohling Zündschloss Citroën 2CV ab 1980"

Schlüsselrohling für NEIMAN-Zündschlösser, wie sie ab 1980 im Citroën 2CV6 verbaut wurden. Vor Bestellung den Querschnitt des Bartes prüfen, da es bei älteren Schlössern Abweichungen geben kann. Schaftlänge ca. 33 mm, Breite ca. 7,6 mm. Der Rohling muss nach Originalmuster gefräst werden – kann bei uns vor Ort direkt nachgemacht werden.

Geeignet für A-Typ: Citroën 2CV4, Citroën 2CV6, Citroën AK250, Citroën AK350, Citroën AK400, Citroën AZU

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Hersteller:

FranceTec

Schillerstraße 57

D-35428

Langgöns 

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Gummitüllen für Kabel 1,25-2mm Farbe: Rosa
Farbe: Rosa

0,08 €*
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Citroën 2CV - van plattelandsauto tot stijlicoon
The Citroën 2CV was a hit. Millions were sold worldwide, all equally comfortable, lightweight, with simple but indestructible technology and full of usability. It are these qualities that made the 'ugly duckling' so beloved by families, roadside tourists, world travellers, campers, firefighters, hippies, road guards, cameramen, adventurers, economy champions, tradesmen, museum directors, creative people, sun worshippers, policemen, youth hostel visitors, 2CV-crossers, investors, advertisers, Christmas tree delivery people, music lovers... In this booklet (which is also fun if you are not a car enthusiast) they all pass by in a long parade.

15,95 €*
citrovisie

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L'encyclopédie des Citroën 2CV belges (F)
Specific lighting, different hubcaps, notched rear wings: the 2CVs assembled at the Citroën factory in Forest (Belgium) differed from their French cousins in many ways. Unfortunately, far from all these changes have been well documented by the factory. This book offers the answer: based on original documents, interviews and a detailed analysis of photos and cars assembled in Forest, the development of the Belgian 2CV can be traced in great detail. In "L'encyclopédie des Citroën 2CV belges", Vincent Beyaert describes the production and development of the 2CV assembled at the Forest plant: from the first 2CV A in 1952 to the last version to roll off the Belgian production line in 1980, as well as the vans based on the 2CV, exotic vehicles such as the Radar and the specifically Belgian models built after the plant closed. Overviews of body colours, seat trims, production figures and chassis numbers complete the book. With hundreds of images, "L'encyclopédie des Citroën 2CV belges" is the ultimate reference for every Citroën 2CV enthusiast.

49,95 €*
FranceTec

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Schraube M9x35 1,00 (Spezialsteigung) SW14 mit Winkel blau verzinkt

2,95 €*
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Seitenteil rechts Mehari mit Flügel weiß

439,95 €*
FranceTec

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Einspeichenlenkrad Citroën 2CV schwarz
Komplett neues Einspeichenlenkrad für den Citroën 2CV in schwarz. Wir empfehlen die überholten Lenkräder da die neuen Lenkräder nicht so stabil sind wie die Originalen.

109,95 €*
FranceTec

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Gummipuffer für die Motorhaube

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Türfangband 2CV

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Traverse vorne AK400/AK350/AK250 Acadiane

239,95 €*
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Hinterachsanschlagpuffer links ab 63

47,95 €*
Best Classic Parts

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Armaturenbrett 2CV

51,50 €*
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Türverkleidung vorne rechts marmoriert 2CV bis 1970

34,95 €*