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Wischerblatt Citroen 2CV SWF 260mm

Produktinformationen "Wischerblatt Citroen 2CV SWF 260mm"

Geeignet für A-Typ: Citroën 2CV4, Citroën 2CV6, Citroën AK250, Citroën AK350, Citroën AK400, Citroën AZU

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Hersteller:

FranceTec

Schillerstraße 57

D-35428

Langgöns 

info@francetec.de

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Bremsleitungssatz Scheibenbremse komplett 2CV (ab 1981, LHM)
Kompletter Satz starrer Bremsleitungen für den 2CV mit Scheibenbremse und LHM-System (ab Baujahr 1981 bis 1990). Vor­ge­bogen für die Serien­führung – spart Anpassen auf der Bühne. Satzumfang: alle starren Leitungen für Vorder- und Hinterachskreis der Scheibenbrems-Anlage (LHM). Inklusive Dichtringen fürs LHM-System. Technik-Hinweis: nur mit grüner LHM-Bremsflüssigkeit betreiben. Nicht mit älteren DOT-/Trommelbrems-Anlagen mischen. Praxisnutzen: ersetzt angerostete/geflickte Leitungen, reduziert Leckagen und sorgt wieder für reproduzierbares Pedalgefühl. Abgrenzung: nicht passend für 2CV bis 1981 mit Trommelbremsen/DOT. Leitungen spannungsfrei verlegen; originale Halteklammern/Schutzschläuche verwenden. Montage-Tipps aus der Werkstatt: Leitungswege vorher fotografieren; neue Leitungen trocken anhalten, erst dann Verschraubungen ansetzen. Nur Leitungs-Schlüssel benutzen, Konen/Dichtflächen auf Sauberkeit prüfen, nichts mit Gewalt „geradeziehen“. Nach Montage mit LHM befüllen, System sorgfältig entlüften und auf Scheuerstellen/Freiweg prüfen.

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Anlasser 12V Valeo überholt 2CV inkl. Altteilpfand
Überholter 12V-Anlasser Valeo für Citroën 2CV. Inklusive 20 € Altteilpfand (inkl. MwSt.), das bei Rücksendung eines identischen Valeo-Anlassers vollständig erstattet wird. Rückgabe eines Nachbau-Anlassers: Abzug 10 €. Rückgabe eines Iskra-, Femsa- oder Bosch-Anlassers: 30 € werden erstattet. Bitte nur reparaturfähige Altteile einsenden. Solider Ersatz für den täglichen Einsatz und bewährt bei originalgetreuen Restaurierungen. Rücksendeetiketten können unter https://francetec.de/Infos/Ruecksendung/ erstellt werden. Praxistipp: Beim Einbau Massekabel und Anlasserkabel auf Korrosion prüfen. Häufige Ursache für Anlassprobleme.

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