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Kotflügel vorne rechts Nachbau mit Blinkerloch Feuerverzinkt Citroën 2CV

Produktinformationen "Kotflügel vorne rechts Nachbau mit Blinkerloch Feuerverzinkt Citroën 2CV"

Dieser feuerverzinkte Kotflügel für die rechte Vorderseite des Citroën 2CV ist ein robuster Nachbau, der optimalen Rostschutz bietet. Er verfügt über ein vorbereitetes Blinkerloch und eignet sich ideal als Ersatzteil bei Restaurierungen oder Reparaturen. Die Passform kann je nach Fahrzeugmodell variieren – bei manchen 2CV passt der Kotflügel direkt, bei anderen sind Anpassungen notwendig, insbesondere das Aufweiten der vorderen Verschraubung. Trotz seiner verzinkten Oberfläche ist eine Lackierung möglich, sofern eine sorgfältige Vorbereitung erfolgt. Alternativ kann das Teil auch unlackiert verbaut werden, was ihm einen charmanten Werkstatt-Look verleiht.

Dank der stabilen Ausführung eignet sich dieser Kotflügel perfekt für Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit und klassischen Stil legen. Bitte beachten: Es handelt sich um ein Nachbauteil, kein Originalteil – daher kann die Anpassung je nach Zustand und Version des Fahrzeugs erforderlich sein.

Geeignet für A-Typ: Citroën 2CV4, Citroën 2CV6, Citroën AK250, Citroën AK350, Citroën AK400, Citroën AZU

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Hersteller:

FranceTec

Schillerstraße 57

D-35428

Langgöns 

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0,08 €*
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Citroën 2CV - van plattelandsauto tot stijlicoon
The Citroën 2CV was a hit. Millions were sold worldwide, all equally comfortable, lightweight, with simple but indestructible technology and full of usability. It are these qualities that made the 'ugly duckling' so beloved by families, roadside tourists, world travellers, campers, firefighters, hippies, road guards, cameramen, adventurers, economy champions, tradesmen, museum directors, creative people, sun worshippers, policemen, youth hostel visitors, 2CV-crossers, investors, advertisers, Christmas tree delivery people, music lovers... In this booklet (which is also fun if you are not a car enthusiast) they all pass by in a long parade.

15,95 €*
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L'encyclopédie des Citroën 2CV belges (F)
Specific lighting, different hubcaps, notched rear wings: the 2CVs assembled at the Citroën factory in Forest (Belgium) differed from their French cousins in many ways. Unfortunately, far from all these changes have been well documented by the factory. This book offers the answer: based on original documents, interviews and a detailed analysis of photos and cars assembled in Forest, the development of the Belgian 2CV can be traced in great detail. In "L'encyclopédie des Citroën 2CV belges", Vincent Beyaert describes the production and development of the 2CV assembled at the Forest plant: from the first 2CV A in 1952 to the last version to roll off the Belgian production line in 1980, as well as the vans based on the 2CV, exotic vehicles such as the Radar and the specifically Belgian models built after the plant closed. Overviews of body colours, seat trims, production figures and chassis numbers complete the book. With hundreds of images, "L'encyclopédie des Citroën 2CV belges" is the ultimate reference for every Citroën 2CV enthusiast.

49,95 €*
Gebrauchtteil

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Türverkleidung vorne links AMI8 Blau

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Schlüsselrohling Zündschloss Citroën 2CV ab 1970 Méhari 1968-1987
Schlüsselrohling für SIMPLEX/NEIMAN-Zündschlösser, passend für Citroën 2CV4 (1970–1978), 2CV6 (1970), Charleston (1979–1990) sowie Méhari (1968–1987). Passt auch bei späteren Baujahren mit identischem Schloss – der neuere Rohling dagegen passt nicht in die älteren Schlösser. Vor Bestellung den Querschnitt des Bartes prüfen, da es bei älteren Schlössern Abweichungen geben kann. Schaftlänge ca. 33,0 mm, Breite ca. 7,6 mm, für Schlösser mit 5 Sperrklinken. Aus Messing gefertigt. Der Rohling muss nach Originalmuster gefräst werden – kann bei uns vor Ort direkt nachgemacht werden.

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FranceTec

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