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Blindstopfen 42 mm weiß/durchsichtig für Rahmen Citroën 2CV
Blindstopfen 42 mm in weiß/durchsichtig, passend für verschiedene Öffnungen im Rahmen (Chassis) des Citroën 2CV und weiterer A-Modelle. Wird bei Rahmenarbeiten, Restaurierungen oder beim Austausch des Chassis eingesetzt, um größere Bohrungen zuverlässig zu verschließen. Schützt den Rahmen vor Schmutz, Wasser und Rost. Passend für: Citroën 2CV   Citroën Dyane   Citroën Méhari   Citroën Acadyane   Maße: Außendurchmesser: 42 mm   Material: Kunststoff, weiß/durchsichtig   Montagehinweis: Einfach per Hand eindrücken. Für leichten Einbau kann etwas Silikonspray verwendet werden. Der Stopfen sitzt fest und klappert nicht. Typische Verwendung: Abdeckung größerer Rahmenöffnungen, häufig im Bereich Wagenheberaufnahme oder hinterer Querträger. Auch geeignet für Nachbau- oder Originalrahmen. Ein oft übersehenes, aber wichtiges Detail für Korrosionsschutz und sauberen Abschluss.  

0,95 €*
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Blindstopfen 35 mm weiß/durchsichtig für Rahmen Citroën 2CV

0,95 €*
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12V Mehrton-Fanfare mit verschiedenen Sounds (z. B. Police)
Elektrische 12V Mehrton-Fanfare mit verschiedenen Sounds, darunter Polizei-Signal. Universell einsetzbar für Oldtimer, Youngtimer, Spaßfahrzeuge oder Show-Zwecke. Die Fanfare wird einfach an 12V Bordspannung angeschlossen und über einen Taster oder Schalter betätigt (nicht enthalten). Ideal für 2CV-Treffen, Hochzeiten oder Ausfahrten, bei denen man auffallen möchte. Eigenschaften: - 12 Volt Anschluss   - Mehrere auswählbare Sounds (z. B. Polizei, Sirene)   - Integrierter Lautsprecher   - Kompakte Bauweise   - Universal passend für fast alle Fahrzeuge   Montagehinweis: Einfacher Anschluss über Plus/Minus. Lautsprecher wettergeschützt montieren. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Für alle, die ihrem 2CV, Méhari oder Dyane ein akustisches Highlight verpassen wollen – nur zu Showzwecken gedacht.  

29,95 €*
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Blindniete 2,4 x 6 mm für Farbplakette oder Typenschild Citroën 2CV
Blindniete 2,4 x 6 mm passend zur Befestigung der Farbplakette oder des Typenschilds an der Stirnwand von Citroën 2CV, Dyane, Ami und anderen Modellen. Typischer Einsatz: - Farbcode-Plakette auf der Stirnwand   - Aluminium-Typenschild (Fahrgestellnummer)   Die Niete entspricht in Größe und Optik den originalen Befestigungen. Ideal bei Restaurierungen, wenn alte Nieten fehlen, beschädigt sind oder für eine Neulackierung entfernt wurden. Maße: Durchmesser: 2,4 mm   Schaftlänge: 6 mm   Material: Stahl verzinkt   Montagehinweis: Wird mit jeder gängigen Blindnietzange verarbeitet.  

0,50 €*
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Spiegel-Montagedichtung Citroën 2CV/Dyane
Spiegel-Montagedichtung für Citroën 2CV, Dyane, Ami und baugleiche Modelle.   Diese Gummidichtung sitzt zwischen dem Spiegelarm und der Türhalterung. Sie gleicht Unebenheiten aus, schützt den Lack und sorgt für einen festen Sitz des Spiegels. Typisches Problem: Die originale Dichtung wird mit der Zeit hart, reißt oder fehlt komplett. Das führt zu Klappern oder Rostbildung an der Tür. Passend für: Citroën 2CV   Citroën Dyane   Citroën Ami   Für Spiegel mit zwei Schrauben zur Befestigung auf der Tür Montagehinweis: Alte Dichtung entfernen, Fläche reinigen.   Neue Dichtung auflegen, Spiegelarm montieren und Schrauben festziehen.   Schützt zuverlässig gegen Feuchtigkeit und Lackschäden. Die Dichtung passt sowohl links als auch rechts. Auch geeignet für Nachbau- oder Originalspiegel.  

2,95 €*
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Äußerer Spiegel-Schwenkbecher Citroën 2CV/Dyane passend für Geco-Spiegel

15,95 €*
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Innenliegender Spiegel-Schwenkbecher Citroën 2CV/Dyane passend für Geco-Spiegel
Innenliegender Spiegel-Schwenkbecher passend für Citroën 2CV, Dyane, Ami und weitere Fahrzeuge mit originalen Geco-Spiegeln. Dieses Kunststoffteil sitzt im Inneren des Spiegelkopfes und hält die Stellschraube samt Federn in Position. Es ermöglicht das sichere Verstellen und Fixieren des Spiegelkopfes auf dem Arm.   Typischer Schaden: Der alte Becher reißt oder zerbröselt – der Spiegelkopf wackelt oder fällt ab. Mit diesem Ersatz lässt sich die Funktion des originalen Spiegels wiederherstellen. Passend für: Citroën 2CV   Citroën Dyane   Citroën Ami   Geco-Spiegeltypen: 22, 274, 275   Auch passend für Spiegel von Cipa, Gemo, Peugeot, Renault mit sichtbarer Befestigungsschraube Nicht passend für Spiegel ohne sichtbare Verschraubung zwischen Spiegelkopf und Arm. Montagehinweis: Spiegelglas und Umrandung abnehmen.   Alten Becher und Schraube vorsichtig ausbauen.   Neuen Schwenkbecher einsetzen und bei Bedarf Stellschrauben-Reparatursatz ergänzen. Das Teil stellt die sichere Verstellung wieder her und spart den Austausch des kompletten Spiegels.  

13,95 €*
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Reparatursatz Spiegelverstellung Citroën 2CV
Reparatursatz für die Verstellmechanik im Spiegelkopf von Citroën 2CV, passend für die originalen Geco-Spiegel und baugleiche Typen.   Typische Probleme: Die Kunststoff-Halbkugel bricht, die Stellschraube klemmt oder der Spiegelkopf wackelt. Mit diesem Satz lässt sich der Spiegel spielfrei und einstellbar instand setzen. Passend für: Citroën 2CV   Citroën Dyane   Citroën Ami   Spiegel mit Geco-Nummern: 22, 274, 275   Cipa-Spiegel: 54, 195, 320, 355, 358, 35215   Gemo-Spiegel: 438   Weitere Citroën-, Peugeot-, Renault-Modelle mit sichtbarer Befestigungsschraube am Spiegelkopf Lieferumfang: 1x Edelstahlschraube (Schlitz)   1x Kunststoff-Dichtbuchse   1x abgedichtete gewölbte Unterlegscheibe   6x Präzisions-Konusfedern   1x Edelstahl-Unterlegscheibe   1x Edelstahl-Sicherungsmutter   Nicht enthalten: - Spiegelarm   - Spiegelgehäuse   - Kunststoff-Schwenkbecher   Montagetipps: - Alte Schraube ggf. vorsichtig ausbohren   - Spiegelarm muss evtl. auf 5 mm rund aufgearbeitet werden   - Nur Gleitflächen leicht fetten, Federn bleiben trocken   - Federn paarweise gegenüberliegend einsetzen   Verhindert wackelnde oder festgerostete Spiegelköpfe und stellt die manuelle Verstellbarkeit wieder her – ideal zur Restaurierung klassischer Citroën-Spiegel.  

13,95 €*
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Bremsleitung vorne rechts AY 453 333 A (2CV 06/70–07/81) NOS
Original Citroën Bremsleitung vorne rechts, Teilenummer AY 453 333 A, passend für alle 2CV mit Trommelbremse vorne, Baujahr 06/1970 bis 07/1981. Es handelt sich um ein originales NOS‑Teil (New Old Stock) aus altem Lagerbestand. Die Leitung verbindet den Hauptbremszylinder mit der rechten Trommelbremse an der Vorderachse. Dank originaler Biegung und Gewinde passt sie ohne Nacharbeit – kein Verbiegen nötig.   Typisches Problem bei alten Leitungen: Rost oder undichte Anschlüsse. Wer Wert auf originale Bremskraft und sichere Druckweitergabe legt, greift zu dieser unverbauten Originalleitung. Montage-Tipp: Vor dem Einbau Gewinde reinigen, leicht einfetten und mit ca. 30–40 Nm anziehen. Danach sorgfältig entlüften. Bauzeit: 06/1970–07/1981 (Trommelbremse vorne). Selten geworden – ideal für originalgetreue Restaurierung oder Werterhalt.  

14,95 €*
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Schraube M7x22 1,00 SW14 mit Winkel gelb verzinkt

2,95 €*
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Schraube M5x19 0,80 SW8 mit Winkel gelb verzinkt

0,95 €*
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Schraube M7x22 1,00 SW14 mit Winkel blau verzinkt

2,95 €*